Грузовики КаМАЗ

Характеристика Ед. изм. Значение
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси м3 8
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси
(с полным баком для воды) кг 17950
Масса снаряженного АБС кг 14000
Полная масса АБС, в том числе: кг 33100
-нагрузка на переднюю ось (оси) кг 7500
-нагрузка на заднюю ось (тележку) кг 25600
Емкость бака для воды л 1000

КамАЗ зерновоз самосвал сельхозник трехсторонник аналог камаз 45144
грузоподъемность 14 тонн, объем 20 кубов
внутренние размеры 6000х2380х1400мм. Материал надстройки сталь О9Г2С, толщина стенок - 2мм, днище 3мм, передний борт 3 мм. ручное открывание бортов. Верхняя и нижняя навеска борта
шасси камаз 53215 или КАМАЗ 65115
двс КАМАЗ 740.31 - 240 л.с. , КПП 152 или двс КАМАЗ 740.62 - 280 л.с. , КПП 154
аппаратура ЯЗДА или бош, фаркоп, гидро-электоровыводы для работы в сцепке с прицепом, кабина со спальным местом
рекомендованный прицеп: НЕФАЗ 8560, СЗАП 8551, Ставприцеп 8499

наши преимущества:
+ дилер завода КАМАЗ пт НЕФАЗ АМКАР СТАВПРИЦЕП БОНУМ
+ ПТС с отметкой об уплате Утилизационного сбора
+ Действует лизинговая программа с Государственной поддержкой 10%
+ на рынке более 12 лет
+ работаем с Казахстаном (снимаем НДС)
+ доставка по России и Казахстану собственным автотранспортом

Специальный автомобильный фургон на базе шасси КАМАЗ-65111 6Х6 с ДВУСКАТНОЙ ОШИНОВКОЙ для перевозки и временного хранения опасных грузов, химических, взрывчатых и взрывоопасных веществ и материалов всех подклассов и групп совместимости типа ЕХ/III по ДОПОГ.

Завод "АК Луказ"
- Кратчайшие сроки изготовления;
- Автомобильная сталь устойчивая к температурам крайнего севера обеспечивающая также ремонтопригодность фургона;
- Возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;
- Цельнометаллическая конструкция фургона с ребрами жесткости. Особо прочная и единственно пригодная для бездорожья - не сложится и не перекосится как фургоны из сэндвич панелей. Каркас фургона усилен 80х80х4мм;
Внутренняя обшивка - фанера с огнезащитным покрытием. Настил пола - рифленый алюминиевый лист. Задние распашные ворота с врезным сувальдным замком сейфового типа, наружными запорами и сигнализацией открывания ворот, выведенной в кабину автомобиля. Два плафона освещения.

Размеры фургона 6050х2550х2200, объём 33,94 м.куб. Может быть изготовлен с отсеком сопровождения (кладовщика) или без.

Стандартная комплектация автомобиля-фургона:
- два проблестковых маячка оранжевого цвета;
- защита топливного бака;
- система отвода отработавших газов выведена вверх со съёмным искрогасителем;
- задний противооткатный брус безопасности;
- огнетушитель ОП5 в количестве 2-х штук;
- две автоматические противопожарные системы Буран;
- штырь и цепь заземления, ящик для песка, выдвижная лестница;

Дополнительная комплектация фургона:
- отсек сопровождения или кладовщика;
- боковые ворота грузового отсека;
- внутренняя обшивка грузового отсека алюминием;
- локализатор "Фонтан 20К";
- автономный воздушный отопитель;
- возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;

В стандартную комплектацию шасси КАМАЗ-65111 могут входить:
- двигатель КАМАЗ 740.662-300 (Евро-4) 300 л.с.
- двигатель КАМАЗ 740.622-280 (Евро-4) 280 л.с.
- КПП ZF-9
- тягово-сцепное устройство для работы с прицепом-фургоном специальным для перевозки взрывчатых веществ
- топливные баки 210 литров или 210+350 литров
- кабина без спального места
- тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Дополнительная комплектация шасси КАМАЗ-65111:
- оборудование автомобиля навигационной системой ГЛОНАСС/GPS
- установка устройства ограничения скорости
- установка среднего сидения с ремнем безопасности
- установка спального места на кабину
- утепление кабины автомобиля
- установка оборудования для работы в тяжелых климатических условиях - северный вариант.

Бортовой Камаз 65117-776010-19, грузоподъемность 14,5т., объем платформы 14 м3(с тентом - 47 м3), двигатель Cummins 6ISBEe4 300 без мочевины, коробка ZF 9S1310, бак 500л.
Платформа бортовая, металлические откидные борта, возможна комплектование каркасом и тентом.

Доставка по РФ, сервис, гарантия.

Номер объявления №185

Самосвальный автомобиль с кузовом модели СУ5.0Z на базе полноприводного 6х6 с разгрузкой назад. Его уникальность заключается в проходимости. Предназначен для транспортировки различных сыпучих грузов (песок, щебень, гравий, асфальт) и этот перечень может быть бесконечным. Область применения самосвалов с задней разгрузкой 6х6 по, дорогам в период распутицы, доставка грузов в труднодоступные места (без дорог общего назначения).

Бренд: СпецАтоТех
Страна производитель: Россия
Грузоподъемность: 10000 кг
Колесная формула: 6x6
Тип грузовика: Самосвал
Габаритные размеры кузова: 5000х2400х1300 мм
Гидроцилиндр: г. Брянск
Направление разгрузки: назад
Объем кузова, куб. м.: 15,6
Полная масса, кг: 21590
Толщина материала кузова, мм: 5-7
Угол подъема платформы. град: 50

Предназначен для транспортировки сельскохозяйственных сыпучих грузов. Кузов применяется удлиненный 6800 мм с большим общим объемом. Кузов выполнен максимально облегченным со вспомогательной системой гидравлического запирания бортов, упрощая работу водителя т.е. запирание бортов после разгрузки происходит автоматически не выходя из кабины. Кузов имеет направление разгрузки на две боковые стороны. Основное преимущество - автоматизация и сокращение времени разгрузки, что является актуальным в период массовой доставки зерна на элеваторы. Такой же системой может быть оснащен и прицепной состав.
Кузов усилен внутренними стяжками.

Бренд: СпецАвтоТех
Страна производитель: Россия
Мощность: 300 кВт
Тип грузовика: Самосвал
Грузоподъемность: 14500 кг
Тип трансмиссии: Механика
Внутренние размеры кузова,мм: 6800х2380х1300 (1700)
Гидроцилиндр: пр-ва г. Брянск
Материал: сталь 09Г2С
Направление разгрузки: на 2 стороны
Объем кузова, куб. м.: 21 (27.5)
Толщина материала кузова, мм: 2-3
Угол подъема платформы. град: 50/50

Автомобиль зерновоз-самосвал СУ4.4N с боковой разгрузкой (легкая серия) на базе автомобиля КАМАЗ-43255. Кузов самосвал представляет собой аналог сельхозника НЕФАЗ - 45143. Малый самосвал определенно заслуживает внимания для небольших сельскохозяйственных кооперативов, колхозов и совхозов, КФХ, и индивидуальных предпринимателей. Представляет собой хорошее сочетание объема перевозимого груза и цены автомобиля.
Опции:
• Установка винтового конвейера для загрузки зерна в сеялки
• Установка щеточного оборудования для чистки дорог.
• Установка электро-пневмо-гидровыводов
• Тягово-сцепное устройство
• Надставные борта
• Уплотнители на бортов
• Лестница, дополнительные ящики, цепные стяжки
• Полог с устройством наматывания
• Замена на топливные баки повышенной емкости
• Цвет кузова по выбору заказчика
• Установка крана-манипулятора
• и многое другое...
Применяемость на торговых марках среднетоннажных грузовых автомобилях : КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, ГАЗ, корейского, японского и европейского производства. Установим самосвальную платформу на поддержанные автомобили.
Страна производитель: Россия
Масса: 15500 кг
Мощность: 200 л.с.
Тип трансмиссии: Механика
Тип грузовика: Самосвал
Внутренние размеры платформы, мм: 4400х2380х1300 (1700)
Гидроцилиндр: пр-ва г. Брянск
Марка стали кузова: 09Г2С
Направление разгрузки : 2 либо 3 стороны
Объем кузова, куб. м: 13,7 (18)
Толщина металла, мм: 2-3
Угол опрокидывания платформы, град: до 50 (регулируемый)

Конструкция кузова «Агроном» является разработкой компании ООО АПХ «СпецАвтоТех» с некоторыми изменениями отличными от других производителей направленных на снижение затрат на производство, ремонтопригодность, простоту управления.
Назначение: для бережной транспортировки с полей до мест хранения, перевалочных пунктов и последующей бережной разгрузки овощей корнеплодов таких как: картофель, лук, морковь, свекла и т.д.
Основным преимуществом кузова «Агроном» над обычными самосвалами является:
• Внутренние размеры кузова 7000х2380х1560мм. Объемом - 21.3 м3 и могут быть изменены в зависимости от требуемой маневренности автомобиля.
• Сохранение урожая при загрузки и выгрузки содержимого в кузове (уменьшение боя урожая до 25%)
• Кузов «Агроном» является не подъемного типа, что дает возможность разгрузки на складах с низкой крышей. Выгрузка корнеплодов происходит за счет движения транспортерной ленты, располагаемой вдоль дна кузова.
• Скорость движения ленты, а следовательно и скорость разгрузки регулируется.
• В кузове над транспортерной лентой установлен так называемый «Домик», служащий для уменьшения давления на транспортерную ленту.
• На заднем борту установлена лестница и балкон.
• Возможность подключение к электросети 380Вт, возможность работы на складах без загазовывания помещений.
• Открытие и закрытие заднего борта происходит с помощью гидравлики.

Двигатель (модель) - дв. CUMMINS ISB6.7e4 300/ дв. КАМАЗ 280 л/с.
Мощность двигателя, л.с.(кВт.) - 298(219)
Рабочий объём двигателя, куб. см. – 6700
Снаряженная масса автомобиля – 9676
Полная масса автомобиля – 22275
Коробка передач (модель) – ZF9/154
Грузоподъёмность, кг. – 12599
Вместимость топливного бака, л. – 350
Топливная аппаратура – BOSCH
Тип кабины - со спальным местом
Габаритные размеры кузова - 6140x2550x1500
Количество гидроцилиндров – 2
Направление разгрузки - на две боковые стороны
Объём платформы автомобиля - 21,4 м. куб.
ТСУ - шк.- пет.
Особенности комплектации - МКБ, МОБ, ДЗК, рестайлинг, исполнение кузова Сталь 09Г2С

двигатель КАМАЗ 740.622-280 (Евро-4),
мощность 280л.с., 10 куб.м.,
колесная формула 6х4,
грузоподъемность 14,5т, 350л. бак. КПП-154
зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ,
ТНВД BOSCH,
Кабина Рестайлинг.
Новый, 2015г.в.(В НАЛИЧИИ)