Бульдозеры ЧТЗ

Бульдозер Б-10.V.0111-1Е 2015 г.в. от Челябинского Завода Тракторов (ЧЗТ)
Гарантия на технику: 1 год или 1000 моточасов.
Организация и помощь в доставке.
Постгарантийное обслуживание.
Проведение первого ТО – бесплатно.
Возможна установка дополнительного навесного оборудования: рыхлитель,траншеекопатель и т.д.
Подробности в отделе продаж.

Бульдозер Б-10М
Масса 16 500 кг.
Двигатель Д-180
Мощность 180 л.с.
КПП механическая
эксплуатационная масса не менее 19 т, тяговое усилие не менее 10 т, гусеничный ход, двигатель дизельный с автономным предпусковым подогревателем, мощность при номинальных оборотах не менее 132/180 кВт/л.с, экологический класс в соответствии с Госстандартом, количество опорных катков с каждой стороны - 6, ширина гусениц - не менее 500 мм, механизм натяжения гусениц -гидравлический, ручной, система управления навесным оборудованием гидравлическая, раздельно-агрегатная.
В комплект поставки входят: однозубый рыхлитель (тип Н, заглубление не менее 600 мм), полусферический отвал (тип Е, с гидроперекосом, не менее 4,4 куб.м,) полный пакет документов для эксплуатации и постановке на учет (ПСМ, формуляр, инструкция по эксплуатации, паспорт двигателя)

Технические характеристики

Двигатель Д-180М1

Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)
132 (180)
Коэффициент запаса крутящего момента, %
не менее 25
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт*ч (г/л.с ч)
218 (160)
Частота вращения, номинальная, об/мин
1250

Трансмиссия

Усовершенствованная механическая трансмиссия с серийной трёхскоростной планетарной реверсивной коробкой передач и гидравлическим управлением.

Усовершенствованная механическая трансмиссия по сравнению с гидромеханической имеет более высокий КПД. Поэтому трактор Б10М.0811-1Е с установленным на него серийным двигателем Д180М1, имеющим запас крутящего момента не менее 25%, не уступает по производительности тракторам с ГМТ и обеспечивает при этом уменьшение расхода топлива на единицу разработанного грунта на 10-15%.

Соединение двигателя 1 с коробкой передач 4 - через упругую муфту 2 карданным валом 3.

Гидросервированное управление - бортовыми фрикционами 5.

Цилиндрические бортовые редукторы 6.

Бульдозер 2014 без наработки Получен бартером Гарантия 1 год с рыхлителем

Производительность бульдозера находится на уровне лучших отечественных и мировых аналогов при существенно меньшей первоначальной стоимости. В конструкции Б-11 внедрен комплекс мероприятий, который обеспечил улучшение условий труда оператора и повысил надежность наиболее ответственных узлов. Внедрены планетарные бортовые редукторы и вынесенные оси качания ходовых тележек. Капот выполнен в виде отдельной капсулы для снижения шума в кабине. Откидные боковые створки капота из стеклопластика с шумопоглощающим слоем. Топливная система оборудована фильтром грубой очистки Separ, с водоотделителем и подогревом топлива во время работы трактора. Существует комплектация трактора с промежуточной колеей - 2080 мм, с шириной башмака гусеницы 690 мм.

Промышленный гусеничный трактор тягового класса 75 с бульдозерным и рыхлительным оборудованием. Самый большой из выпускаемых на всем континенте тяжелый бульдозер Т-800 (Т-75.01) рабочей массой 106 т, из которых на оборудование приходится 29,5 т, оснащен 820-сильным двигателем 6ДМ-21Т с газотурбинным наддувом и охладителем надувочного воздуха (интеркулером).Создание такого богатыря обусловненно увеличивающимися нормами выработки в строительстве и горном деле, где требуются высокопроизводительные, тяжелые машины.

Бульдозер Т-75.01 предназначен для разработки особо тяжелых мерзлых и скальных грунтов в горно-рудной промышленности (добыча полезных ископаемых открытым способом), для выполнения больших объемов землеройных работ в дорожном строительстве, в других отраслях при различных климатических условиях. Исключает буро-взрывные работы при проведении вскрышных работ.

Бульдозер Б13 предназначен для решения широкого комплекса работ в строительстве, мелиорации, в горнорудной, нефтянной, газовой и других отраслях промышленности для выполнения больших объемов землеройных работ в широком диапазоне температур окружающего воздуха (±50° С) и разработки различных грунтов, в т. числе мерзлых и скальных, а также с повышенной влажностью.

Двигатель

Модель Д180.121-1
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 103 (140)
/132 (180)
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин 1070
Запас крутящего момента, % 25
Количество цилиндров, шт./Рабочий объем, л 4/14,48
Диаметр цилиндров, мм/Ход поршня, мм 150/205
Удельный расход топлива при экслуатационной мощности, г/кВт (ч/л.с.ч) 215 (158)
/218 (160)
Ходовая система

Трехточечная подвеска с балансирной балкой с микроподрессориванием.
Количество опорных катков с каждой стороны, шт. 7
Ширина башмаков гусеницы, мм 900 или 690
Количество башмаков гусеницы с каждой стороны, шт. 45
Удельное давление на грунт, МПа 0,03 или 0,042
Рама трактора

Удлинённая рама с усиленными лонжеронами коробчатого сечения, жесткий портал с вынесенными вперед точками крепления длинноходовых гидроцилиндров.

Бульдозер Б10М, 2014г.в., в наличии
Д180М, МТ, 6-катковая тележка, ПД (П-23У) , подогреваетель двигателя, защита двигателя и трансмиссии, щитки от схода гусениц, ЖПУ, полусферический неповоротный отвал "10Е" с инструментальным ящиком

Дизель-электрический бульдозер ДЭТ-250М2Б1Р1, дата выпуска Декабрь 2007 года. Бульдозерно-рыхлительный агрегат. Снаряженная масса 42 тонны. Мотонаработка 0 часов. Проведено ТО-1. Гарантия 6 месяца или 600 моточасов.