Грузовики

Продаётся Hyundai Porter H100 2005 года выпуска. Пробег..100 тыс.км, объём двигателя..2467 кб.см, Мощность,л.с./кВт/об мин....80/59/4250 , Дизель,...

Двигатель
Модель
WEICHAI WP10.336Е40, Евро4
Тип
Дизельный четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, с системой впрыска мочевины

Расположение и число цилиндров
Рядное, 6
Система питания
Вид
Common Rail
Марка
Bosch
Емкость топливного бака, л
400
Коробка передач
Модель
Fast Fuller, 12JS160TA
Тип
Механическая, двенадцатиступенчатая, синхронизированная
Колеса и шины
Тип колес
Дисковые
Тип шин
Пневматические, камерные
Размер шин
12.00 – R20 Радиальные 18 слойные
Кузов
Тип
Rimula U-образный с подогревом
Объем платформы, м3
19
Грузоподъемность, т.
20
Направление разгрузки
назад
Гидроподъемник переднего расположения
Рулевое управление
Марка
ZF8098, рулевой механизм интегрального типа рулевой привод с гидроусилителем.

Тормозная система
Рабочая
Пневматическая, двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку; тормозные механизмы всех колес барабанного типа; с АБС (WABCO).
Запасная
Колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами
Стояночная
Каждый контур рабочей тормозной системы
Вспомогательная
Моторный тормоз - замедлитель
Сцепление
Тип
Однодисковое
Привод
Гидравлический с пневмоусилителем
Электрооборудование
Напряжение, В
24
Аккумуляторы, В/Ачас
2×12 / 180
Генератор В/Вт
28/ 1500
Кабина
Тип
Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, длинная.
Исполнение
F 2000, подвеска кабины: на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком , кондиционер, аудиосистема, спальное место.
Лакокрасочное покрытие кабины
Желтый

Реализация новых лесовозов Урал 2017 г.в. от завода изготовителя
Автомобили в наличии с ПТС
Заводские гарантии на шасси прилагаются 24 месяца, или пробег 100 000км.
На гидроманипулятор 18 мес.
Базовое шасси 55571-1151-70М, 2017 г.в. Различные модификации
Двигатель ЯМЗ 5362210 с турбонаддувом.Е4
Мощность двигателя 240 л/с
Коробка переключения передач ЯМЗ-0905, 5 ст
Усиленные мосты, раздаточная коробка, рама.
АБС,БМКД,БМОД (Блокировка мостов)
Автошины тягача 425/85R21
Тормозная система пневматическая (воздушная)
Рулевой механизм RBLC700V
Баки общий объём 480 л..
Предпусковой подогреватель 14ТС-10E4 (Теплостар)
Укомплектован лесовозной площадкой с защитным ограждением и поворотными кониками. Высота коника 2 м.
Гидроманипулятор Омтл-70 (ПЛ-70.02) производитель-Велмаш.
Грузоподъемность 3,0 тн. максимальный вылет стрелы 7,3 м.
Доставка в любой регион России.
Любая комплектация гидроманипуляторами и прицепами по желанию заказчика.
Лизинг автомобилей 2017 г.в. Госсубсидия
Местонахождение Челябинская область город Миасс
Все интересующие Вас вопросы можно задать по телефону.

Самосвал Хово 8х4
Размеры кузова (Д х Ш х В), мм 7600x2300x1500
Тип кабины Кабина - A7-W, цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, спальное место, кондиционер, воздушное сиденье, 4 пневмоподушки. Цвет: черный, красный, белый.
Кабина - A7-B, цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, кондиционер, воздушное сиденье, 4 пневмоподушки. Цвет: черный, красный, белый.
Двигатель Евро2 Двигатель дизельный, стандарта Евро 2 (механическая система впрыска EGR)
WD615.96E (380 л.с.)
КПП Механическая 10 или 12 ступ.,
Сцепление Сцепление ZF8098
Передний мост HF9 (нагрузка 9 тн), тормоза дисковые.
Задний мост Задний мост АC16 на рессорной подвеске (нагрузка 16 тн) с межколесной блокировкой и дифферинциала, тормоза барабанные.
Шины 12.00R20 18PR
Топливный бак 300 л
Опции топливный бак 400 л
передний подъемник HYVA
U-кузов
угольный кузов
подогрев двигателя

Характеристика Ед. изм. Значение
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси м3 7
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси
(с полным баком для воды) кг 12080
Масса снаряженного АБС кг 12230
Полная масса АБС, в том числе: кг 25200
-нагрузка на переднюю ось (оси) кг 6200
-нагрузка на заднюю ось (тележку) кг 19000
Емкость бака для воды л 800

Завод-изготовитель шасси SHAANXI AUTOMOBILE GROUP CO. LTD
Завод-изготовитель установки ZOOMLION HEAVY INDUSTRY SCIENCE & TEHNOLOGY
Модель ТС ZOOMLION ZLJ5251GJB2
Колесная формула 6х4
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Внешние габаритные размеры, мм 9330х2500х3900
Объем бочки (м3) 9
Разрешенная максимальная масса, (кг) 36 000 по ПТС
Масса без нагрузки, (кг) 14 720 по ПТС
Объем топливного бака, (л) 380
Макс. скорость, (км/ч) 95
Мин. расход топлива, (л/км) 32/100
Модификация бочки CIFA (Италия)
ДВИГАТЕЛЬ
Марка, модель WEICHAI POWER WP10.336 (лицензия STAYR)
Параметры Рядный 6-ти цилиндровый дизель с турбонаддувом и интеркуллером
Рабочий объем, см3 9726
Топливная система BOSCH, электронный впрыск
Мощность, (л.с.) 336
ТРАНСМИССИЯ
КПП Fuller (USA) синхронизированная
Количество передач 10 вперед, 2 назад
Сцепление GF-430 сухое, однодисковое
ГУР ZF 8098 с гидроусилителем
Мосты 2х16тонн, межколесная и межосевая блокировка дифференциала
ПОДВЕСКА
Передняя рессорная, с амортизаторами
Задняя балансирная, рессорная, с реактивными штангами
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Рабочая задняя тележка ABS WABCO, пневматическая, раздельный двухконтурный привод барабанного типа.
Передняя ABS WABCO, пневматическая, раздельный двухконтурный привод дискового типа
Стояночная пружинные энергоаккумуляторы, объединенные с тормозными камерами
Вспомогательная Моторный тормоз - замедлитель
КАБИНА
Кабина MAN F3000, цельнометаллическая кабина на 4х амортизаторах, одно спальное место, лобовое стекло триплекс, трёхскоростные стеклоочистители, регулируемая рулевая колонка, климат-контроль, MP3/USB магнитола
Водительское сидение Пневматическое, регулируемое под вес водителя
Подъемники стекол Электрические с подогревом
ШИНЫ, ДИСКИ
Марка, тип LING LONG, 18 слоев, металлокордовые, радиальные
Размер 12.00-R20
Комплектность: Домкрат, огнетушитель, знак аварийной остановки, шланг подкачки, инструмент, балонный ключ, монтажка.

Специальный автомобильный фургон на базе шасси КАМАЗ-65115 6Х4 для перевозки и временного хранения опасных грузов, химических, взрывчатых и взрывоопасных веществ и материалов всех подклассов и групп совместимости типа ЕХ/III по ДОПОГ.

Завод "АК Луказ"
- Кратчайшие сроки изготовления;
- Автомобильная сталь устойчивая к температурам крайнего севера обеспечивающая также ремонтопригодность фургона;
- Возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;
- Цельнометаллическая конструкция фургона с ребрами жесткости. Особо прочная и единственно пригодная для бездорожья - не сложится и не перекосится как фургоны из сэндвич панелей. Каркас фургона усилен 80х80х4мм;
Внутренняя обшивка - фанера с огнезащитным покрытием. Настил пола - рифленый алюминиевый лист. Задние распашные ворота с врезным сувальдным замком сейфового типа, наружными запорами и сигнализацией открывания ворот, выведенной в кабину автомобиля. Два плафона освещения.

Размеры фургона 6050х2550х2200, объём 33,94 м.куб. Может быть изготовлен с отсеком сопровождения (кладовщика) или без.

Стандартная комплектация автомобиля-фургона:
- два проблестковых маячка оранжевого цвета;
- защита топливного бака;
- система отвода отработавших газов выведена вверх со съёмным искрогасителем;
- задний противооткатный брус безопасности;
- огнетушитель ОП5 в количестве 2-х штук;
- две автоматические противопожарные системы Буран;
- штырь и цепь заземления, ящик для песка, выдвижная лестница;

Дополнительная комплектация фургона:
- отсек сопровождения или кладовщика;
- боковые ворота грузового отсека;
- внутренняя обшивка грузового отсека алюминием;
- локализатор "Фонтан 20К";
- автономный воздушный отопитель;
- возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;

В стандартную комплектацию шасси КАМАЗ-65115 могут входить:
- двигатель Cummins ISB6.7 300 (Евро-4) 300 л.с.
- двигатель КАМАЗ 740.622-280 (Евро-4) 280 л.с.
- КПП КАМАЗ-154 или ZF-9
- тягово-сцепное устройство для работы с прицепом-фургоном специальным для перевозки взрывчатых веществ
- топливный бак 350 литров
- кабина со спальным местом или без него
- тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Дополнительная комплектация шасси КАМАЗ-65115:
- оборудование автомобиля навигационной системой ГЛОНАСС/GPS
- установка устройства ограничения скорости
- установка среднего сидения с ремнем безопасности
- утепление кабины автомобиля
- установка оборудования для работы в тяжелых климатических условиях - северный вариант.

Бортовой открытый полуприцеп «Манак-Авто»
Модель 946831

Размеры
Габаритные размеры кузова, мм:
- длина 13 900
- ширина 2 550
- высота 2 500
Внутренние размеры кузова, мм:
- длина - 13 615;
- ширина - 2 470;
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150
Высота погрузочная, мм 1 300
Колея, мм 2 040
Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, мм:
- при установке шкворня в первое гнездо - 1 630;
- при установке шкворня во второе гнездо - 2 040;
Расстояние от шкворня до ближайшей части опорного устройства, не менее, мм:
- при установке шкворня в первое гнездо - 2 895;
- при установке шкворня во второе гнездо - 2 330;
Масса
Максимальная полная масса, кг 35 500
Масса снаряженного полуприцепа, кг 6 500
Распределение полной массы, кг:
- на седельно-сцепное устройство 11 500
- на подвеску 24 000
Седельный тягач: FAW CA 4250P66
Технические характеристики
Тип кабины FAW J6
Размеры Длина (мм) 7 345
Размеры Ширина (мм) 2 495
Размеры Высота (мм) 3 560
Колёсная база (мм) 3 450 + 1 350
Клиренс (мм) 220
Снаряженная масса шасси (кг.) 10 450
Допустимая полная масса автопоезда (кг.) 55 450
Высота седла, (мм) 1 310
Седло JOST ⱷ 50, JSK36D
Минимальный радиус поворота (м) 7,8
Объём топливного бака (л) 400
Двигатель Модель CA6DM2–42E4
EURO 4
Двигатель Объём (л) 11,04
Двигатель Мощность (л.с.) 420
Двигатель Макс. крутящий момент
(Нм) / об. / мин. 1 900 / 1300
Система питания ТНВД BOSCH, CPN2.2-6DN1
Система питания Форсунки BOSCH, CRIN2-6DM2
Трансмиссия Модель ZF16S221OD
Сцепление Sachs, C430S,
однодисковое, сухое
Шины Спереди 315/80R22,5
Шины Сзади 315/80R22,5
КРЕДИТ, ЛИЗИНГ, ГАРАНТИЯ, ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА, ДОСТАВКА ТЕХНИКИ В РЕГИОНЫ!

Изотермические фургоны каркасного типа предназначены для перевозки продуктов, требующих защиты от воздействия окружающей среды.
В качестве утеплителя используется листовой пенопласт толщиной от 25 до 100 мм, который укладывается между внешней и внутренней обшивкой изотермического фургона.
Описание изотермического автофургона
Несущая конструкция изотермического фургона ISUZU-это металлический каркас, Каркас фургона изготавливается из профильной трубы и швеллеров с применением сварных соединений. Внешняя обшивка – плакированная сталь (оцинкованная сталь с ЛКП). Стандартный цвет фургона – белый. Внешняя обшивка изотермического фургона ISUZU, так же может быть изготовлена из пластика или из ламинированной фанеры. Внешние залицовочные элементы изотермического фургона выполнены из оцинкованной стали с полимерным покрытием. Внутренняя обшивка – пищевая оцинкованная сталь (или пластик).
Настил пола изотермического фургона –оцинкованная сталь, а так же может быть вополнен из влагостойкой фанеры, обшитая снизу оцинкованной сталью, что значительно увеличивает прочность и долговечность конструкции.
Изотермический фургон имеет две задние распашные двери с углом открывания 270 град. Под заказ, на боковых стенках может быть установлено любое количество одностворчатых дверей с углом открывания 180 град. Предусмотрена фиксация дверей в открытом и закрытом положениях.
На изотермические фургоны на базе шасси ISUZU утепленные пенополистиролом от 80мм есть возможность установки холодильного оборудования. Данные фургоны по теплопроводности ни чем не отличаются от фургонов изготовленный из сендвич-панелей толщиной 50мм.
За консультацией по поводу выбора и покупки изотермического фургона Вы можете обратиться по телефонам в городе Н.Новгород 831 216-11-96, 216-11-97. Наши специалисты ждут Ваших звонков! Мы работаем для Вас!

Одним из самых востребованных видов продукции является фургон изотермический. Данный вид фургонов на базе шасси ISUZU 75 может использоваться для перевозки продуктов питания, товаров промышленного назначения.
Фургон изотермический ISUZU, с утеплением 50 мм имеет в качестве наружней обшивки плакированный металл в стандарте белого цвета, внутренняя-пищевая оцинкованная сталь. В качестве утеплителя в таких фургонах используется пенополистирол (или пенопласт марки ПСБ15). Залицовочный уголок в стандартном фургоне из оцинковки с ЛКП.
По желанию в фургоне может быть использован в качестве залицовочного элемента уголок из профильного алюминия, в качестве наружней обшивки ламинированная фанера, плакированный металл разных цветов. На полу в изотермическом фургоне может быть бакелитовая фанера, алюминиевый лист с отбортовкой, черный металл.
Изотермические фургоны ISUZU могут быть изготовлены из эктрудированного пенополистирола с утеплителем 80-100 мм. Эти фургоны подойдут для установки на них дополнительно холодильного оборудования.
Компания Реаф ждет своих Покупателей! Мы надеемся что, работа с нами принесет Вам только положительные эмоции.
По ценам, комплектации, а также по срокам производства и поставки фургона обращайтесь по телефону в городе Нижний Новгород+7 (831) 216-11-96. 216-11-97

Параметры Данные
Модель самосвала SHACMAN SX3256DR385 6x6
Колесная формула 6х6
Тип кабины MAN F2000 утепленная,
Количество мест в кабине 2
Номинальная грузоподъемность 25 т
Двигатель
Модель/тип двигателя WEICHAI WP10.336N Euro4 дизельный, 6-цилиндровый, рядный
Рабочий объем двигателя, см3 9 726
Максимальная мощность (л.с. (кВт) при 336 (276) 1 900
Топливный бак, л 380
Максимальная скорость движения 77 км/ч
Геометрические размеры
Габариты Д / Ш / В , мм 8 329 / 2490 / 13450
Колесная база, мм 3 800 + 1 350
Минимальный дорожный просвет, мм 385
Ширина колеи передняя/задняя, мм 2 036/1 850
Минимальный радиус разворота, м 9
Угол съезда/въезда, градус 30/50
Максимальный преодолеваемый уклон, % 35
Самосвальный кузов
Д / Ш / В, мм 5 600 / 2300 / 1500
Толщина бортов/дна, мм 4/8, подогрев
Внутренний объем кузова, м3 19,32
Гидроподъемник
Расположение переднее расположение (подкузовное)
Расход топлива л/100 км 36 л
Весовые характеристики
Снаряженная масса, кг 15400
Допустимая полная масса, кг 25 000
Максимальная нагрузка на переднюю ось/ заднюю тележку, кг 7 000/18 000
Трансмиссионная система
КПП модель/тип 9JS150T-B полностью синхронизированная, с ручным переключением, 9 передач
Тип сцепления сухое, однодисковое с диафрагменной пружиной, привод управления гидравлический с пневмоусилителем
Подвеска
Передняя подвеска зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с регулятором тормозных сил, с ABS, тормозные механизмы всех колес – барабанные
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов тормозных механизмов колес задней тележки
Вспомогательный тормоз моторный тормоз-замедлитель
Главная передача самосвала
Наличие блокировки межколесные, межосевая
Тип дисковые
Шины размер/тип 12.00 R20 радиальные, металлокордовые,
Рулевое управление
Тип Пр-ва КНР с гидроусилителем

Стоимость : 76 000 $